|
Подробная информация о продукте:
|
| Tank volume: | 15001 - 30000L | Fuel type: | Diesel |
|---|---|---|---|
| Состояние: | Новый | Лошади: | 371 л. с. |
| Приводное колесо: | 6х4 | Engine capacity: | 9.726L |
| Цвет: | Необязательно | Стандарт выбросов: | Евро2/3/4/5 |
| Выделить: | Автоцистерна HOWO TX 6x4,Автоцистерна для хранения дизельного топлива и бензина объемом 20 кубометров,Топливная автоцистерна большой емкости |
||
| Объем резервуара | 15001 - 30000 л |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Состояние | Новый |
| Лошади | 371 л.с. |
| Приводное колесо | 6х4 |
| Мощность двигателя | 9.726L |
| Цвет | Необязательно |
| Стандарт выбросов | Евро2/3/4/5 |
| Наименование продукта | SINOTRUK HOWO TX 6X4 Нефтяной танк 20CBM |
| Модель шасси | ZZ1257N4341W |
| Тип двигателя | LHD (RHD является необязательным) |
| Кабина | HW76, с одним спальным и двумя сиденьями, двойной системой очистки ветрового стекла с тремя скоростями, сгущенным регулируемым сиденьем водителя, с системой отопления и вентиляции, наружным солнцезащитным щитом, ремнями безопасности,регулируемый руль, воздушный рог, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с четырехточечной подвеской + амортизатором. |
| Двигатель | Марка: SINOTRUK Дизельный 4-тактный дизельный двигатель прямого впрыска Модель двигателя: WD615.47, Евро 2, 340 л. с. 6-цилиндровый линейный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и межохлаждением Пропускная способность: 9,726 л |
| Передача | скорости HW19710, 10F & 2R, с ПТО |
| Управление | Силовое рулевое управление ZF, модель ZF8118, гидравлическое рулевое управление с помощью силы |
| Передняя ось | HF9,1x9000 KGS Рулевое управление с двойной Т-поперечной лучей |
| Задняя ось | HC16, 2x16000 KGS Сжатый корпус оси, центральное однократное уменьшение с уменьшением узла, с дифференциальными блокировками между колесами и осями. Соотношение:4.8 / 5.73 |
| Станция винтовки | Двойной универсальный объединенный винтовой вал с шлангом сцепления в форме передачи |
| Шасси | Рама: рамка параллельной лестницы с U-профилем с сечением 300x80x8 мм, усиленная Подкаркас для всех холоднонабитных перекрестных членов Передняя подвеска:10 полуэллиптическая листовая пружина, гидравлические телескопические двойные амортизаторы и стабилизатор Задняя подвеска: 12 полуэллиптических пружин, пружина и стабилизатор |
| Тормоз | Сервисное торможение: двойной контурный тормоз сжатого воздуха Парковочное торможение (аварийное торможение): энергия пружины, сжатый воздух, работающий на переднем вале и задних колесах Помощное торможение: выхлопное торможение двигателя |
| Электротехника | Рабочее напряжение: 24 В, отрицательное заземление Стартер: 24 В, 5,4 КВт Альтернатор: 3-фазный, 28 В, 1500 Вт Аккумуляторы: 2 x 12 В, 165 АГ Зажигалка для сигарет, труба, фары, светофоры тумана, тормозные фонари, индикаторы и светофоры заднего хода |
| Шины | 295/80R22.5, безтрубные шины с одной запасной шиной, 12.00R20 радиальная шина по выбору |
| Резервуар топлива | 400 л |
| Корпус нефтяного бака | 20 кубических метров, можно настроить |
Грузовик с топливным баком - это специализированное транспортное средство, предназначенное для транспортировки и доставки жидких видов топлива, таких как бензин, дизельное топливо и авиационное топливо.Эти грузовики необходимы для поставок топлива для различных отраслей промышленностиОсновная особенность топливного танкового грузовика - его прочный бак, который предназначен для безопасной перевозки большого количества топлива.
Обычно, построенные на прочном шасси с мощным двигателем, топливные танковые грузовики способны перевозить различные объемы топлива, от нескольких тысяч до десятков тысяч литров.в зависимости от размера и спецификаций грузовикаТанки построены из материалов, устойчивых к коррозии и утечкам, обеспечивающих безопасную транспортировку и хранение высокоогнеопасной жидкости.
Грузовики с топливными баками оснащены специализированными насосными системами и шлангами для эффективной загрузки и разгрузки.Они часто включают такие элементы безопасности, как системы сдерживания разливов и аварийные клапаны отключения, чтобы предотвратить несчастные случаи и экологические опасности во время передачи топлива..
Эти грузовики играют решающую роль в поддержании цепочки поставок топлива, доставляя их в отдаленные места, строительные площадки, аэропорты,и другие промышленные объекты, где доступ к топливу необходим для эксплуатацииОни также используются во время чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий для обеспечения топлива для генераторов, транспортных средств и оборудования.
В заключение, топливные танковые грузовики являются незаменимыми транспортными средствами в секторах логистики и инфраструктуры,обеспечение безопасного и эффективного распределения жидкого топлива для поддержки различных отраслей промышленности и усилий по реагированию на чрезвычайные ситуации.
Контактное лицо: Jason Qi
Телефон: +86 13805311175
Факс: 86-0531-87238633