холодильные грузовики как холодная цепочка перевозки продуктов питания и товаров обычно используются транспортные средства, с потребностями социального развития, темпы роста спроса на 20%,является незаменимым средством передвижения в нашей повседневной жизни, следующее лицо структуры и принцип работы холодильных грузовиков будет подробно, надеюсь, чтобы помочь друзьям в нужде.
● Описание классификации холодильных автомобилей: холодильный автомобиль, также известный как холодильный теплоизоляционный автомобиль, он делится на две категории холодильного автомобиля и теплоизоляционного автомобиля.Теплоизоляционный автомобиль - автомобиль с теплоизоляционным отсекомХолодильный грузовик - это автомобиль с изолированным отсеком и холодильным устройством.
1В зависимости от способа охлаждения холодильного устройства, оно делится на: механические холодильные машины, холодильные машины с замороженной пластиной, холодильные машины с жидким азотом,машины с холодильником на сухом льду, холодильные машины и т.д., из которых механические холодильные машины являются основными моделями холодильных грузовиков,и подавляющее большинство отечественных холодильных грузовиков также механические холодильные грузовики.
2, в соответствии с грузоподъемностью классификации шасси: микроморозные грузовики, небольшие морозные грузовики, средние морозные грузовики, большие морозные грузовики.
3, в зависимости от типа классификации отсека: холодильный грузовик для хлеба, холодильный грузовик для фургона, полухолодный грузовик.
● Состав холодильного грузовика: холодильный грузовик в основном состоит из шасси автомобиля, теплоизоляционного корпуса, холодильного агрегата, температурного регистратора в автомобиле и других компонентов.для специальных требований к транспортным средствам, такие как мясный крюк автомобиля, может быть установлен мясный крюк, талия, алюминиевого сплава рулевой рельс, вентиляционный канав и другие дополнительные части.
1, охлажденный кузов автомобиля: обычно состоит из полиуретанового материала, стеклянной стали, также цветной стальной пластины, нержавеющей стали и т. д. Методы производства включают:сделанный с разделением "сандвичевой" тип склеивания пластины (часто используется), раздробленный тип пены для инъекций, тип пены для инъекций с интегральным скелетом, вакуумная адсорбционная паста и т. д.
2, холодильный агрегат грузовика: холодильный агрегат подразделяется на не самостоятельный холодильный агрегат и самостоятельный холодильный агрегат.Общие модели используют внешние охладителиДля холодильных грузовиков с низкими температурными требованиямиможет быть принята холодная пластина в корпусе (функция эквивалентна испарителю).
● Принцип охлаждения холодильных грузовиков Существует множество методов охлаждения холодильных грузовиков, наиболее распространенными из которых являются следующие пять:
1, охлаждение водяным льдом и солевым льдом: оборудование для охлаждения водяным льдом менее инвестиционное, низкие эксплуатационные затраты, но обычный водяной (солевой) лед на единицу массы теплопоглощения невелик,температура в вагоне ограничена, а таяние соляного льда будет загрязнять окружающую среду, продукты питания, коррозию транспортировки и стоимость товаров влажные,так водяной (солевой) ледяной холодильник в основном используется в рыбе и других водных продуктах холодильный транспорт.
2, холодильники с сухим льдом: простое устройство, низкие инвестиционные и эксплуатационные затраты, простота использования, товары не будут влажными.медленное окисление жировОднако сухой лед легко вызывает заморозки, а слишком много газа CO2 приведет к затруднениям в дыхании и некрозу фруктов.овощи и другие хладагентыКроме того, температуру в камере трудно регулировать, стоимость сухого льда высока, а потребление большое, поэтому практическое применение меньше.
3, охлаждение холодной плитой: само устройство тяжелое, большого объема, занимает определенный объем вагона, а холодная плита может работать только в течение 8 ~ 15 часов.холодное холодильное устройство подходит для перевозки средних и легких холодильных транспортных средств на короткие и средние расстоянияВ последние годы, с возрастающей значимостью энергии и загрязнения окружающей среды, применение холодильных пластин быстро развилось.и она стала второй только для механического охлаждения.
4, охлаждение жидким азотом: простая структура, надежная работа, отсутствие шума и загрязнения; охлаждающая способность жидкого азота, быстрое охлаждение, подходящее для быстрого замораживания.Испарение жидкого азота не будет вызывать влагу в камереКроме того, контроль температуры жидкого азота в холодильнике точен (плюс или минус два градуса).высокая стоимость жидкого азота требует частого заполненияАналогичным образом, другие низкотемпературные испаренные жидкие газы также могут использоваться в качестве хладагентов, такие как жидкий нитрид углерода.
5Механическое охлаждение: методы механического охлаждения включают сжатие пара, абсорбцию, впрыск пара и т. д. В настоящее время наиболее широко используется сжатие пара.Компрессорная холодильная установка в основном состоит из компрессора, конденсатор, газовый клапан (или клапан расширения) и испаритель.
● Покупка холодильных грузовиков: холодильные грузовики являются важным звеном в логистике холодной цепочки низких температур ключевого оборудования.Холодильный грузовик работает надежно и стабильно в холодильном транспортировке, что является ключом к обеспечению безопасности скоропортящихся и свежих продуктов в процессе транспортировки.холодильная установка, состоящая из трех частейПоэтому выбор холодильного грузовика также должен начинаться с этих трех частей.
(1) Выбор шасси холодильного грузовика: выбор шасси автомобиля относительно прост.Потому что мы можем только выбрать для защиты окружающей среды объявления продаж автомобилей Китая, чтобы соответствовать национальному стандарту автомобильного шасси, независимо от размера тоннажа, внутреннего или импортируемого автомобильного шасси, для автомобильного шасси предъявляются одни и те же требования,клиентов, покупают ли они или доверяют производителям автомобильных систем покупать те же.
(2) Выбор кузова холодильного автомобиля: выбор кузова автомобиля связан с конкретными товарами, которые должны быть перевезены.холодильные грузовики, перевозящие свежее мясо, нуждаются в специальных крюках на кузове; холодильные грузовики для распределения в магазинах имеют небольшие партии, много разновидностей, и нуждаются в многотемпературных холодильных грузовиках; Требования температуры различны,частое погрузка и разгрузкаВсе это пользователь может настроить на коробку фабрики в соответствии с конкретными потребностями.
(3) Выбор холодильного агрегата грузовика:
(1) Выбор зависит от размера холодильного вагона: можно выбрать самостоятельные или не самостоятельные агрегаты.корпус выше 6 метров подходит для выбора независимой единицы, а размер независимого блока может определяться в зависимости от длины кузова.где температура может достигать -20°C.
(2) В зависимости от температурных требований грузов, перевозимых холодильным грузовиком, можно выбрать криогенные или свежедержательные агрегаты.криогенные устройства хранения свежести относительно дешевыеДля дешевых фрешировщиков, сам блок не имеет функции размораживания, даже если некоторые фрешировщики утверждают, что достигают более десяти градусов ниже нуля, это преувеличение.
(3) Выбирайте в соответствии с требованиями распространения холодильных грузовиков: например, холодильные грузовики используются для пунктовой дистрибуции мороженого в городах,тогда необходимо выбрать холодильный холодильный блок или самостоятельный блок, и только распределение на большие расстояния или точка за точкой в городе подходит для холодильных установок вентиляторов.
(4) В зависимости от происхождения и марки холодильника:необходимо обратить внимание на датчик температуры устройства достаточно, чтобы быть установлено в обратном положении воздуха испарителя, поскольку датчик температуры установки установлен в положении возвращающего воздуха или выхлопного воздуха в двух случаях показание температуры будет отличаться на 5 °C.
● Уход за холодильным грузовиком и меры предосторожности при его использовании:
1. Перед погрузкой груза обратите внимание на предварительное охлаждение транспортного оборудования груза и холодильного хранилища, чтобы поддерживать температуру при погрузке груза во время транспортировки.Не снижайте температуру груза и не замораживайте его в холодильнике.Если температура погрузки груза очень высока или температура хранения в холодильном помещении очень высока, его трудно снизить до температуры.важно предварительно охладить груз и холодильное хранилище, чтобы снизить его до температуры транспортировки вещества..
2, чтобы холодный воздух циркулировал плавно в грузовом помещении, и наоборот, чтобы температура в холодильном хранилище сохранялась равномерной,Мы должны уделять полное внимание накладыванию товаров.В частности, важно не класть грузы на крышу автомобиля или в воздухозаборник или впуск кондиционера.
3Быстрое перемещение грузов в холодный склад и из него открывается, и внешний поток воздуха в склад приводит к повышению температуры.Пожалуйста, переместите товар как можно скорее.Кроме того, при обращении с товаром прекратите работу холодильного агрегата.
4, при погрузке овощей и фруктов следует уделять особое внимание овощам и фруктам, поскольку они будут производить тепло для дыхания, если циркуляция холодного воздуха не является хорошей,Температура центральной части вагона повысится.Кроме того, верхняя часть груза вблизи выхода холодного воздуха может вызвать обморожение из-за холодного воздуха, поэтому, пожалуйста, заранее закройте крышку ткани для защиты.
5Если соль, жир и т.д. прикреплены к внутренней стене или уплотнению двери, это не только не гигиенично,но также разъедает повозку и сокращает срок службы холодильника.
Короче говоря, мы должны управлять холодильными грузовиками, как управлять своими собственными детьми, прежде всего, чтобы полностью понять его структуру и принцип работы,чтобы понять роль каждого из его компонентов, и характеристики системы в сочетании с фактическими потребностями, покупкой и управлением холодильными грузовиками.Для управления холодильными грузовиками и другим механическим оборудованием и бытовыми приборами, необходимо проводить стандартное ежедневное обслуживание и техническое обслуживание, а также правильное использование, чтобы обеспечить срок службы и эффект использования.